• Знайдено 958 товарів
Клапан двигуна BGA V991724

221 ₴ завтра

Клапан двигуна BGA V996144

278 ₴ завтра

Клапан двигуна BGA V998713

317 ₴ завтра

496 ₴ сьогодні

528 ₴ сьогодні

597 ₴ сьогодні

619 ₴ сьогодні

1 054 ₴ сьогодні

445 ₴ завтра

449 ₴ завтра

475 ₴ завтра

534 ₴ завтра

541 ₴ завтра

586 ₴ завтра

Клапан випускний FEBI BILSTEIN 27366

706 ₴ завтра

707 ₴ завтра

1 052 ₴ завтра

Клапан двигуна BGA V511014

177 ₴ сьогодні

Клапан двигуна BGA V029429

181 ₴ сьогодні

Клапан двигуна BGA V517646

193 ₴ сьогодні

198 ₴ сьогодні

206 ₴ сьогодні

208 ₴ сьогодні

213 ₴ сьогодні

214 ₴ сьогодні

216 ₴ сьогодні

226 ₴ сьогодні

Клапан двигуна BGA V033049

228 ₴ сьогодні

Клапан двигуна BGA V990224

232 ₴ сьогодні

235 ₴ сьогодні

Клапан двигуна BGA V033380

240 ₴ сьогодні

Клапан двигуна BGA V033394

245 ₴ сьогодні

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Випускні клапани

Випускний клапан - це критично важливий бар'єр між камерою згоряння та випускним колектором. На відміну від впускних вузлів, які охолоджуються потоком свіжого повітря, випускні клапани працюють у середовищі агресивних хімічних сполук та розпечених відпрацьованих газів. Температура тарілки в робочому режимі сягає 800–950°C, що робить цей вузол найуразливішим місцем у газорозподільному механізмі.

Специфіка конструкції

Через колосальні термічні навантаження випускні клапани виготовляються з жароміцних (аустенітних) сталей. У сучасних високонавантажених двигунах часто застосовуються біметалеві конструкції: стержень виконаний зі зносостійкої сталі, а тарілка - зі сплаву з високим вмістом нікелю та хрому. Для найважчих умов експлуатації (турбомотори, робота на газу) стержні роблять порожнистими та заповнюють металевим натрієм. Це дозволяє в рази прискорити перенесення тепла від розпеченої головки клапана до напрямної втулки.

Причини виходу з ладу

Основна причина поломки - порушення герметичності пари клапан-сідло. Якщо через знос напрямної втулки виникає люфт, тарілка лягає в сідло з перекосом. Це призводить до локального перегріву кромки, оскільки саме через пляму контакту відбувається 75% охолодження деталі. В результаті метал починає плавитися, виникає прогар, падає компресія, а незгоріле паливо догорає в каталізаторі, виводячи його з ладу.

Наші переваги

Наш інтернет-магазин спеціалізується на деталях моторної групи, пропонуючи комплексний підхід до ремонту ГБЦ. Ми допомагаємо не просто купити випускні клапани, а підібрати запчастини, які прослужать до наступного капітального ремонту.

  • Асортимент OEM-брендів: В наявності продукція Mahle, Kolbenschmidt, Freccia та AE - тих, хто постачає деталі на конвеєри автогігантів.
  • Технічний аудит: Кожна позиція в каталозі має докладні характеристики: діаметр стержня (до сотих мм), загальна довжина, кут фаски та наявність натрієвого наповнення.
  • Експертна консультація: Наші менеджери підкажуть, чи потрібні посилені клапани для двигунів з ГБО та як уникнути підробок.
  • Пряма ціна: Ми працюємо без довгого ланцюжка посередників, зберігаючи вартість доступною для клієнта.

Рекомендації з монтажу

Заміна випускних клапанів - процедура, що не терпить економії на супутніх деталях. При встановленні ми наполегливо рекомендуємо замінювати напрямні втулки та сальники клапанів. Обов'язковою є перевірка стану сідел: якщо на них є раковини, просте притирання не допоможе - знадобиться механічна обробка на верстаті. Тільки дотримання теплового зазору та співвісності забезпечить довгий ресурс клапанного механізму.

Підсумок: Обираючи якісні випускні клапани в нашому магазині, ви захищаєте двигун від критичних поломок та відновлюєте заводські параметри потужності. Ми надамо вам повну технічну підтримку та забезпечимо оперативну доставку необхідних комплектуючих.