Пильовик приводу колеса AUTOFREN D8615T (фото 1)
Характеристики
Каталоговий номер
D8615T
Виробник
AUTOFREN (Іспанія)
Сторона встановлення
З боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм)
25
Внутрішній діаметр 2 (мм)
79
Висота [мм]
114
EAN
8430320201153
Застосовність
Renault
Зчеплення та трансмісія
Пильовик Шрусу

Пильовик приводу колеса AUTOFREN D8615T

для перевірки сумісності товару

589 ₴

  • завтра
  • Код: 509426

Самовивіз з магазину

Харків
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На склад «Делівері» На склад «Делівері»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника

Оплата

Накладений платіж, Оплата готівкою, Оплата на картку ПБ, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «AUTOFREN D8615T»

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Clio II 01-05/Kangoo 01-/Megane/Scenic 99-03 (26x80x117) (к-кт) FEBI BILSTEIN 49881
FEBI BILSTEIN 49881 Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Clio II 01-05/Kangoo 01-/Megane/Scenic 99-03 (26x80x117) (к-кт)

662 ₴ завтра

Комплект пильника РШ шарніра METELLI Metelli 13-0372
Metelli 13-0372 Комплект пильника РШ шарніра METELLI 13-0372

530 ₴ сьогодні

Ремонтний комплект пильника шруса з елементами монтажу ASAM 30846
ASAM 30846 Ремонтний комплект пильника шруса з елементами монтажу

333 ₴ сьогодні

Комплект пильника РШ шарніра METELLI Metelli 13-0445
Metelli 13-0445 Комплект пильника РШ шарніра METELLI 13-0445

484 ₴ завтра

Пильовик приводу колеса SKF VKJP 1262
SKF VKJP 1262 Пильовик приводу колеса

633 ₴ сьогодні

Висока якість
Пильник полімерний ШРКШ зі змазкою та металевим кріпленням ERT 500535T
ERT 500535T Пильник полімерний ШРКШ зі змазкою та металевим кріпленням

587 ₴ сьогодні

Пильовик приводу колеса SPIDAN 25676
SPIDAN 25676 Пильовик приводу колеса

865 ₴ сьогодні

Якість OEM
Комплект пильовика приводного валу. SASIC 1904049
SASIC 1904049 Комплект пильовика приводного валу.

491 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

RENAULT
  • 7701209241

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →