Амортизатор підвіски MONROE 43096 (фото 1) Мы рекомендуем MONROE
Характеристики
Каталоговий номер
43096
Виробник
(Сполучені Штати)
Спосіб кріплення амортизатора
Верхній стрижень, Нижній отвір
Система амортизатора
Однотрубний
Вид амортизатора
Тиск газу
Вага [кг]
2
∅ отвору [мм]
36
Макс. довжина [мм]
504
Мін. довжина [мм]
481
Довжина упаковки
60
Ширина упаковки [см]
7.2
Висота упаковки [см]
7.2
Діаметр цапфи [мм]
11
EAN
5412096055065
Mercedes
Підвіска і Рульове

Амортизатор підвіски MONROE 43096

для перевірки сумісності товару

2 924 ₴

  • сьогодні
  • Код: 383875

Самовивіз з магазину

Харків
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На склад «Делівері» На склад «Делівері»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника

Оплата

Накладений платіж, Оплата готівкою, Оплата на картку ПБ, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «MONROE 43096»

Амортизатор SATO TECH 10062F SATO TECH

1 445 ₴ сьогодні

Цена/качество
Амортизатор (пер.лів/прав) з аксес. W210 Avantgard MEYLE 026 625 0010 MEYLE

2 589 ₴ завтра

Мы рекомендуем
Амортизатор (передній) MB E-class (W210) 95-03 MEYLE 026 625 0009 MEYLE

2 441 ₴ завтра

Мы рекомендуем
Амортизатор підвіски BILSTEIN 24-021548 BILSTEIN

3 465 ₴ сьогодні

Амортизатор (передній) MB E-class (W210) 95-03 MAGNETI MARELLI 352701070000 MAGNETI MARELLI

1 372 ₴ сьогодні

Амортизатор підвіски SACHS 318 100 SACHS

3 119 ₴ сьогодні

Качество OEM
Амортизатор підвіски BILSTEIN 24-100540 BILSTEIN

4 546 ₴ сьогодні

Амортизатор підвіски STARLINE TL C00253.2 STARLINE

1 585 ₴ завтра

Амортизатор SATO TECH 10070F SATO TECH

1 519 ₴ сьогодні

Цена/качество
Амортизатор SATO TECH 20070F SATO TECH

1 088 ₴ сьогодні

Цена/качество

Оригінальні номери

MERCEDES-BENZ
  • 2103235000
  • 2103232200
  • 2103232100
  • 2103203330
  • 2103203230
  • 2103203130
  • 2103202130
  • 2103200230
  • 2103202030
  • 2103201030
  • 2103200330
  • 2103235200

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →