Шків колінчастого валу SNR SNR NTN DPF350.12 (фото 1)
Висока якість
Характеристики
Каталоговий номер
DPF350.12
Виробник
SNR NTN (Франція)
Кількість ребер
6
Вага [г]
3 430
Зовнішній діаметр 1 [мм]
182
Ширина 1 [мм]
45.5
Застосовність
BMW
Двигун і Система вихлопу
Шків колінвалу / Демфер

Шків колінчастого валу SNR SNR NTN DPF350.12

для перевірки сумісності товару

9 105 ₴

  • сьогодні
  • Код: 48160

Самовивіз з магазину

Харків
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На склад «Делівері» На склад «Делівері»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника

Оплата

Накладений платіж, Оплата готівкою, Оплата на картку ПБ, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SNR NTN DPF350.12»

Ремінний шків колінчастого вала SWAG 20937420
SWAG 20937420 Ремінний шків колінчастого вала

5 566 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо
Шків ременя генератора SWAG 20937419
SWAG 20937419 Шків ременя генератора

4 337 ₴ завтра

Ми рекомендуємо
Шків колінчастого вала INA 544 0137 20
INA 544 0137 20 Шків колінчастого вала INA 544 0137 20

5 914 ₴ сьогодні

Висока якість
Шків колінчастого валу CORTECO 80001698
CORTECO 80001698 Шків колінчастого валу CORTECO 80001698

8 233 ₴ сьогодні

Ремінний шків колінчастого вала INA 544013710
INA 544013710 Ремінний шків колінчастого вала

5 623 ₴ сьогодні

Висока якість
Шків колінвалу CORTECO 49419115
CORTECO 49419115 Шків колінвалу

9 087 ₴ сьогодні

Шків колінчастого валу IJS GROUP 17-1136KIT
IJS GROUP 17-1136KIT Шків колінчастого валу IJS GROUP 17-1136KIT

5 673 ₴ завтра

Шків FEBI BILSTEIN 37420
FEBI BILSTEIN 37420 Шків

6 544 ₴ сьогодні

Шків коленвала BMW 1(F20)/ 3(E93)/ 5(F10)/ X3 "03>> FEBI BILSTEIN 37419
FEBI BILSTEIN 37419 Шків коленвала BMW 1(F20)/ 3(E93)/ 5(F10)/ X3 "03>>

4 365 ₴ сьогодні

Демпфер крутних кіл.N47 BMW 11238512072
BMW 11238512072 Демпфер крутних кіл.N47

24 745 ₴ сьогодні

Оригінал

Оригінальні номери

BMW
  • 11238512072

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →