Диск зчеплення

Передача потужності та гасіння вібрацій

Диск зчеплення це ключовий сполучний елемент, який відповідає за передачу крутного моменту через силу тертя. Його конструкція поєднує в собі жорсткість сталевої основи та еластичність фрикційних накладок. Основне завдання цього вузла полягає в забезпеченні надійного зчеплення з маховиком при увімкненому стані та миттєвому розриві потоку потужності при натисканні педалі. Якісний диск дозволяє уникнути ривків та забезпечує ту саму м'якість ходу, яка цінується при міській їзді.

Робота демпферних пружин та захист КПП

Центральна частина диска оснащена системою демпфування, яка працює як механічний фільтр для крутильних коливань двигуна. Ці пружини приймають на себе первинні ударні навантаження при різкому відпусканні педалі, оберігаючи вали та шестерні коробки передач від мікротріщин. З часом пружини можуть втрачати пружність або випадати зі своїх посадкових місць, що проявляється характерним брязканням на холостому ходу. Встановлення нового диска з відкаліброваним демпферним блоком повністю усуває сторонні шуми та вібрації в трансмісії.

Склад фрикціонів та термічна стійкість

Сучасні диски використовують складні композитні суміші на основі органічних волокон та мідної стружки для покращення тепловідведення. Це критично важливо, оскільки в момент старту температура на поверхні диска може миттєво підскочити до кількох сотень градусів. Якісний виріб зберігає стабільний коефіцієнт тертя і не втрачає властивостей при нагріванні, запобігаючи ефекту ватної педалі. В AVRAutoParts представлені тільки нові диски, що пройшли перевірку на точність шліцьового з'єднання та площинність основи. Ми забезпечуємо оперативну відправку перевірених комплектуючих у будь-яку точку України.