Привідний вал GSP 211021 (фото 1)
Характеристики
Каталоговий номер
211021
Виробник
GSP (Китай)
Застарілий номер
211012
Довжина [мм]
683
Зовнішнє зачеплення з боку колеса
23
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
29.95
Діаметр прокладки [мм]
49
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.
29.95
Застосовність
Dacia
Renault
Зчеплення та трансмісія
Напіввісь

Привідний вал GSP 211021

для перевірки сумісності товару

3 378 ₴

  • завтра
  • Код: 958820

Самовивіз з магазину

Харків
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На склад «Делівері» На склад «Делівері»
Тариф перевізника
На відділення Укрпошти На відділення Укрпошти
Тариф перевізника

Оплата

Накладений платіж, Оплата готівкою, Оплата на картку ПБ, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 211021»

РШ шарнір (комплект) METELLI Metelli 15-1864
Metelli 15-1864 РШ шарнір (комплект) METELLI 15-1864

2 323 ₴ сьогодні

Комплект пильника, приводний вал SASIC 1904041
SASIC 1904041 Комплект пильника, приводний вал

512 ₴ сьогодні

Шарнір рівних кутових швидкостей ASAM 30968
ASAM 30968 Шарнір рівних кутових швидкостей

1 177 ₴ сьогодні

Привідний вал лівий ASAM 30212
ASAM 30212 Привідний вал лівий

2 900 ₴ сьогодні

Привідний вал ASAM 30969
ASAM 30969 Привідний вал

4 153 ₴ сьогодні

Привідний вал ASAM 30970
ASAM 30970 Привідний вал

3 781 ₴ сьогодні

Піввісь SNR NTN DK55.009
SNR NTN DK55.009 Піввісь

6 043 ₴ сьогодні

Висока якість
Комплект пильника РШ шарніра METELLI Metelli 13-0657
Metelli 13-0657 Комплект пильника РШ шарніра METELLI 13-0657

428 ₴ завтра

Пильник шруса ASAM 32893
ASAM 32893 Пильник шруса

435 ₴ завтра

Пильник полімерний ШРКШ зі змазкою та металевим кріпленням SNR NTN IBK55.008
SNR NTN IBK55.008 Пильник полімерний ШРКШ зі змазкою та металевим кріпленням

1 053 ₴ завтра

Висока якість

Оригінальні номери

OEM
  • 391018492R
RENAULT
  • 391019117R
  • 392410919R
  • 397415949R
  • 391017723R
  • 391010167R
  • 391011434R

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →