• Знайдено 4 406 товарів

543 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо

582 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо

670 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо

827 ₴ сьогодні

864 ₴ сьогодні

1 075 ₴ сьогодні

623 ₴ завтра

Гальмівний шланг JP GROUP 1161702770

488 ₴ завтра

Гальмівний шланг JP GROUP 1161702780

491 ₴ завтра

Гальмівний шланг перед. BMW 3 (E21/E30)/5 (E12)/6 (E24)/7 (E23) 73-89 (290mm) JP GROUP 1461601300

241 ₴ завтра

Скоба кріпильна металева FEBI BILSTEIN 19524

28 ₴ сьогодні

Кронштейн гальмівного шланга FEBI BILSTEIN 19520

31 ₴ сьогодні

Шланг гальмівний LPR 6T46564

236 ₴ сьогодні

Топ продажів

316 ₴ сьогодні

Топ продажів
Патрубок гальмівний FEBI BILSTEIN 05742

317 ₴ сьогодні

342 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо
Шланг гальмівний гідравлічний FEBI BILSTEIN 22421

343 ₴ сьогодні

345 ₴ сьогодні

Топ продажів

350 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо

350 ₴ сьогодні

354 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо

357 ₴ сьогодні

361 ₴ сьогодні

362 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо

365 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо
Шланг гальмівний гідравлічний FEBI BILSTEIN 01747

368 ₴ сьогодні

372 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо
Гальмівний шланг BMW 318 / BMW 320 / BMW 316 FEBI BILSTEIN 01726

372 ₴ сьогодні

376 ₴ сьогодні

380 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо

389 ₴ сьогодні

Ми рекомендуємо

397 ₴ сьогодні

401 ₴ сьогодні

Шланг гальмівний LPR 6T47983

401 ₴ сьогодні

Топ продажів
Гальмівний шланг Audi A6 FEBI BILSTEIN 14050

401 ₴ сьогодні

Критичний елемент гідравліки

Гальмівний шланг - це гнучкий з'єднувальний елемент, який передає тиск гальмівної рідини від нерухомих трубок на кузові до рухомих супортів на колесах. Оскільки шланги постійно працюють на вигин при поворотах та ходах підвіски, а також утримують тиск до 100 бар, їхній стан безпосередньо впливає на те, чи зможе автомобіль зупинитися в екстреній ситуації.

Коли час міняти

Гума, органічний матеріал, який неминуче старіє. Навіть якщо візуально шланг здається цілим, виробники рекомендують проводити замену кожні 50-70 тисяч км або раз на 5 років. Основні ознаки зносу:

  • Мікротріщини: При вигині шланга видно сітку на поверхні, це ознака втрати еластичності.
  • Здуття (грижі): Внутрішній армуючий шар зруйнований, і при натисканні на педаль шланг роздувається, що робить гальма ватними.
  • Корозія фітингів: Металеві наконечники закисають і руйнуються, що може призвести до раптового обриву з'єднання.
  • Сліди запотівання: Будь-яка волога пляма на шлангу, привід для негайної заміни.

Ризики використання старих шлангів

Ігнорування стану шлангів може призвести до внутрішнього розшарування гуми. У цьому випадку шланг починає працювати як зворотний клапан, рідина під тиском йде до супорта, але не повертається назад. Це призводить до заклинювання гальм і перегріву дисків. Якщо ж стається повний розрив, гальмівна система моментально втрачає герметичність, що веде до повної відмови гальм.

Особливості вибору

При підборі важливо враховувати довжину, тип різьблення та форму наконечників. Ми рекомендуємо обирати продукцію перевірених брендів, таких як TRW, Brembo, ATE та LPR. Ці виробники використовують багатошарове армування та склади гуми, стійкі до агресивної гальмівної рідини DOT 4 та DOT 5.1.

У нашому магазині ви можете підібрати та купити гальмівні шланги, які гарантовано підійдуть вашому авто. Ми допоможемо перевірити сумісність за VIN-кодом та запропонуємо найкращі варіанти для вашої безпеки.