Масляный фильтр АКПП

Зачем нужен фильтр в коробке

Автоматическая коробка передач - это сложный механизм, где масло не только смазывает детали, но и передает команды управления. В процессе работы фрикционы понемногу стираются, образуя мелкую пыль и стружку. Фильтр ловит этот мусор, не давая ему забить тонкие каналы гидроблока. Если фильтр чистый, коробка работает плавно. Если он забит, масло не проходит в нужном объеме, и агрегат начинает медленно разрушаться изнутри.

Почему важна замена

Многие думают, что достаточно просто долить свежее масло, но это ошибка. Старый фильтр со временем теряет пропускную способность. Из-за этого падает давление, и коробка начинает пинаться, затягивать передачи или буксовать. Своевременное обновление фильтрующего элемента при каждом сервисе - это единственный способ избежать дорогого капитального ремонта. Это самая доступная страховка для долгой жизни вашей трансмиссии.

Куда попадает грязь

• Соленоиды: Тонкие электромагнитные клапаны заклинивают от мельчайших частиц пыли.
• Гидроблок: Каналы управления забиваются, что приводит к рывкам при переключении.
• Масляный насос: Работает с повышенной нагрузкой и быстрее выходит из строя.

Помощь в выборе

Наши специалисты профи своего дела и помогут не запутаться, так как на одну и ту же машину могли ставить разные коробки. Мы знаем, какой фильтр идет с бумажным элементом, а какой с металлической сеткой. Наша клиентоориентированность - это проверка каждой детали по вин коду, чтобы она точно подошла к вашему авто. Опыт AVRAutoParts позволяет подготовить идеальный комплект для сервиса с первого раза.