Датчик температуры. охлажд.жидкости AUTLOG AS2076 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
AS2076
Производитель
AUTLOG (Германия)
Вес [кг]
0.025
EAN
4048488026385
Применяемость
Mercedes
Двигатель и Выхлоп
Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры. охлажд.жидкости AUTLOG AS2076

для перевірки сумісності товару

246 ₴

  • завтра
  • Код: 746173

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AUTLOG AS2076»

Датчик температури ASTRA/CORSA/KADETT/OMEGA/ 1.0-3.8 77-06 HELLA 6PT009107-361
HELLA 6PT009107-361 Датчик температури ASTRA/CORSA/KADETT/OMEGA/ 1.0-3.8 77-06

499 ₴ завтра

Датчик температуры MB C,E-class (W124,126,140,202) 1.8-6.0 85-01 (7.3139) Facet FACET 73139
FACET 73139 Датчик температуры MB C,E-class (W124,126,140,202) 1.8-6.0 85-01 (7.3139) Facet

616 ₴ 2 дня

Датчик температуры охлаждающей жидкости MERCEDES W202/W124/A124/S124 "2,0-5,5 "92-01 Vernet WS3049
Vernet WS3049 Датчик температуры охлаждающей жидкости MERCEDES W202/W124/A124/S124 "2,0-5,5 "92-01

738 ₴ сегодня

Датчик температуры охлаждающей жидкости METZGER 0905161
METZGER 0905161 Датчик температуры охлаждающей жидкости

509 ₴ завтра

Датчик темпеpатуpы ERA 330333
ERA 330333 Датчик темпеpатуpы

202 ₴ завтра

Датчик температури охолоджуючої рідини MB OM602 93-03 (2 конт.) (синій) EPS 1.830.139
EPS 1.830.139 Датчик температури охолоджуючої рідини MB OM602 93-03 (2 конт.) (синій)

660 ₴ завтра

Датчик температуры охлаждающей жидкости MB C Class S202,W202/E Class A124, C124, Vika 91003401
Vika 91003401 Датчик температуры охлаждающей жидкости MB C Class S202,W202/E Class A124, C124,

216 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 0085424517
  • A0085424517

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →