Характеристики
Каталожный номер
0 258 986 504
Производитель
(Германия)
Устаревший номер
0 258 003 152, 0 258 003 763, F 00H L00 056
Количество полюсов
3
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
160000
Присоединение / зажим
При необходимости штекерное соединение подогнать
Количество проводов
3
EAN
3165143342312
Audi
Mazda
Mercedes
Opel
Seat
Volkswagen

Лямбда-зонд BOSCH 0 258 986 504

для перевірки сумісності товару

2 065 ₴

  • завтра
  • Код: 15866

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BOSCH 0 258 986 504»

Лямбда-зонд BOSCH 0 258 003 439 BOSCH

2 723 ₴ сегодня

Лямбда-зонд BOSCH 0 258 986 503 BOSCH

2 075 ₴ сегодня

Лямбда зонд BOSCH 0 258 986 506 BOSCH

2 005 ₴ сегодня

Лямбда-зонд BOSCH 0258003957 BOSCH

2 572 ₴ сегодня

Лямбда-зонд BOSCH 0258005726 BOSCH

2 280 ₴ сегодня

Лямбда-зонд BOSCH 0258986507 BOSCH

2 031 ₴ сегодня

Лямбда-зонд BOSCH 0258005259 BOSCH

2 993 ₴ завтра

Лямбда зонд NGK 1952 NGK

2 078 ₴ сегодня

Лямбда зонд DENSO DOX0115 DENSO

2 158 ₴ сегодня

Лямбда зонд DENSO DOX0116 DENSO

1 921 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1346962
  • 1378123
  • 1346738
  • 025800315332T
  • 04606061
  • 9135793
  • 95429417
  • 3501753
  • 3531251
  • 3531400
  • 4606061
NISSAN
  • 2269030P00
  • 2269048P00
  • 2269040P10
VAG
  • 35906265D
  • 025906265B
  • 034906265D
  • 077906265A
  • 077906265
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • 4727225
  • 04727225
Fiat/Alfa/Lancia
  • 7555129
GM
  • 7525751
MERCEDES-BENZ
  • A0095429017
  • A0095429117
  • A0095429217
  • A0095429317
  • A0095429417
  • 0095429117
  • 0095429217
  • 0095429317
  • 0095429417
  • 0095429017
MAZDA
  • JE0818861B
SUZUKI
  • 1821356B00
  • 1821356B00000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →