Шаровая опора CTR CBM-33 (фото 1) Мы рекомендуем CTR
Характеристики
Каталожный номер
CBM-33
Производитель
CTR (Республика Корея)
Новый номер
Покатость конуса
1/8
Высота [мм]
70
Вес [кг]
1.2
Размер резьбы
M16xP1.5
Материал
Полихлоропрен (неопрен)
Дополнительный артикул / дополнительная информация
Без штанги / упорного болта
Механически обработанный
Без отверстия под дюбель
Гаечно-болтовая конструкция
Без покладной шайбы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без гайки
Количество крепежных отверстий
3
Вес [г]
1 168
Длина упаковки [см]
15.2
Ширина упаковки [см]
10.3
Высота упаковки [см]
9
Mitsubishi
Подвеска и Рулевое

Шаровая опора CTR CBM-33

для перевірки сумісності товару

869 ₴

  • сегодня
  • Код: 126218

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CTR CBM-33»

Шаровая опора SKF VKDS 815502 SKF

953 ₴ сегодня

Высокое качество
Шаровая опора (шарнир) MEYLE 32-16 010 0028 MEYLE

1 634 ₴ завтра

Мы рекомендуем
Шаровая опора MOOG MI-BJ-7232 MOOG

1 038 ₴ сегодня

Сайлентблок подвески FEBEST MAB-032 FEBEST

687 ₴ сегодня

Сайлентблок подвески FEBEST MAB-063 FEBEST

608 ₴ сегодня

Сайлентблок переднего рычага пер TEDGUM 00442940 TEDGUM

502 ₴ сегодня

Опора шаровая (передняя/снизу) Mitsubishi L200/Pajero 00- A.B.S. 220512 A.B.S.

482 ₴ сегодня

Шаровая опора FEBEST 0420-KB4 FEBEST

1 211 ₴ завтра

Шаровая опора STARLINE 82.55.710 STARLINE

1 012 ₴ завтра

Пыльник шаровой опоры FEBEST MBJB-KB4 FEBEST

324 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • MR992299
  • MR496795
  • 4013A098
  • MR496796
  • 4013A209
  • 4013A210
  • 4010A314T
  • MR496799
  • 4013A090
  • 4013A090T
  • 4013A314
  • 4013A211
MITSUBISHI
  • 4013A087T
  • 4013A088T

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →