Характеристики
Каталожный номер
0110-ZZE150
Производитель
FEBEST (Германия)
Сторона установки
Со стороны колеса, Передний мост
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
23
Диаметр прокладки [мм]
61.1
Внешнее зацепление со стороны колеса
26
Вес [кг]
1.991
Количество
7
Наружный диаметр [мм]
84.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С кольцом сенсора abs
Длина упаковки [см]
18
Ширина упаковки [см]
10
Высота упаковки [см]
10
EAN
4056111045887
Toyota
Сцепление и трансмиссия

Шрус FEBEST 0110-ZZE150

для перевірки сумісності товару

3 596 ₴

  • завтра
  • Код: 330309

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBEST 0110-ZZE150»

Полуось SKF VKJC 6450 SKF

5 686 ₴ сегодня

Высокое качество
Шрус (комплект) METELLI Metelli 15-1890 Metelli

1 219 ₴ сегодня

Пыльник шруса FEBEST 0115-ZRT270T FEBEST

684 ₴ сегодня

Шрус (комплект) LPR KTY854 LPR

1 460 ₴ сегодня

Топ продаж
Шрус(комплект) GSP 859213 GSP

1 267 ₴ завтра

Ремонтный комплект шарнира равных угловых скоростей с элементами монтажа Metelli 15-1818 Metelli

1 341 ₴ завтра

Пыльник шруса FEBEST 0117P-ZZE150 FEBEST

1 025 ₴ завтра

Полуось SKF VKJC 8534 SKF

4 523 ₴ сегодня

Высокое качество
Полуось SKF VKJC 8537 SKF

7 976 ₴ завтра

Высокое качество
Приводной вал SPIDAN 24677 SPIDAN

10 564 ₴ сегодня

Качество OEM

Оригинальные номера

OEM
  • 4346009R20
TOYOTA
  • 4347009Y10
  • 4342005411
  • 434100F030
  • 434200F030
  • 4342002610
  • 4341002580
  • 4342002620
  • 4341005450
  • 4347009S50
  • 4341005460
  • 4342002621
  • 4341005461
  • 4347080210
  • 4342005412
  • 434100F031
  • 4341002570
  • 434200F031
  • 4342002611
  • 4341002581
  • 4346080121
  • 4342005400

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →