Выжимной подшипник LPR 3010 (фото 1) Топ продаж LPR
Характеристики
Каталожный номер
3010
Производитель
(Италия)
Материал
Полимерный материал
Для артикула №
3010
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
∅ отверстия [мм]
27
Тормозная система
FTE
EAN
8032928084482
Nissan
Opel
Renault
Сцепление и трансмиссия

Выжимной подшипник LPR 3010

для перевірки сумісності товару

2 066 ₴

  • завтра
  • Код: 122864

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «LPR 3010»

Выжимной подшипник SACHS 3182 654 142 SACHS

2 321 ₴ сегодня

Качество OEM
Выжимной подшипник LuK 510 0025 11 LuK

2 702 ₴ сегодня

Высокое качество
Комплект сцепления LuK 624 3087 33 LuK

8 969 ₴ сегодня

Высокое качество
Комплект сцепления LuK 624 3312 33 LuK

9 582 ₴ сегодня

Высокое качество
Выжимной подшипник BLUE PRINT ADN13661 BLUE PRINT

1 893 ₴ сегодня

К-т сцепления с цилиндром сцепления BLUE PRINT ADN130200 BLUE PRINT

7 210 ₴ сегодня

Выжимной подшипник Valeo 810029 Valeo

2 632 ₴ сегодня

Комплект сцепления BLUE PRINT ADN130240 BLUE PRINT

6 729 ₴ сегодня

Комплект сцепления с выжимным LuK 624347633 LuK

9 888 ₴ сегодня

Высокое качество
Маховик + комплект сцепления LuK 600002100 LuK

28 987 ₴ сегодня

Высокое качество

Оригинальные номера

Opel
  • 93198504
  • 93161984
  • 93161282
  • 93160102
  • 9162581
  • 9110133
  • 93190872
  • 4409897
  • 4402133
  • 4413842
  • 4432436
  • 4435223
  • 4502299
NISSAN
  • 3057000Q0M
  • 30570AAQ0D
  • 3057000Q1A
  • 3057000Q0L
  • 3057000Q0B
  • 3057000Q0A
  • 3057000Q1B
  • 3057000QAA
  • 3057000QAC
  • 3057000Q0D
  • 3057000Q0E
RENAULT
  • 8200846748
  • 8200654810
  • 8200609202
  • 7700111632
  • 7700110348
  • 8200124021
  • 8200283479

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →