Характеристики
Каталожный номер
KC 388D
Производитель
MAHLE / KNECHT (Германия)
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]
102
Высота [мм]
105.5
Присоединительная винтовая резьба
M20x1.5
Диаметр прокладки [мм]
73
Внутренний диаметр 2 (мм)
73
Номер рекомендуемого специального инструмента
15kt
Наружный диаметр 2 [мм]
73
Момент затяжки [нм]
14
EAN
4009026724651
Mitsubishi
Двигатель и Выхлоп

Топливный фильтр MAHLE / KNECHT KC 388D

для перевірки сумісності товару

827 ₴

  • сегодня
  • Код: 128662

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вместе покупают

Шаровая опора SKF VKDS 815501 SKF

625 ₴ сегодня

Высокое качество
Пыльник шруса резиновый + смазка ERT 500256 ERT

327 ₴ сегодня

Топ продаж
Масляный фильтр BOSCH 0 986 452 042 BOSCH

532 ₴ сегодня

Фильтр воздушный JAKOPARTS J1325053 JAKOPARTS

324 ₴ сегодня

Колодки тормозные дисковые передние MANDO MPM05 MANDO

846 ₴

Нет в наличии
Мы рекомендуем

Аналоги «MAHLE / KNECHT KC 388D»

Топливный фильтр BOSCH F 026 402 223 BOSCH

741 ₴ сегодня

Топливный фильтр MANN WK 9023 Z MANN

943 ₴ сегодня

Оригинал
Фильтр топлива с уплотняющим кольцом BLUE PRINT ADC42359 BLUE PRINT

522 ₴ сегодня

Фильтр топливный HENGST FILTER H451WK HENGST FILTER

767 ₴ сегодня

ФІЛЬТР ПАЛИВА WIX FILTERS WF8409 WIX FILTERS

619 ₴ завтра

Фильтр топливный Mitsubishi L 200 2.5 DI-D 05- Purflux CS745 Purflux

590 ₴ завтра

Фильтр топливный CHAMPION CFF100568 CHAMPION

463 ₴ сегодня

Фильтр топливный PROFIT 1530-2511 PROFIT

437 ₴ сегодня

Цена/качество
Фильтр топливный Mitsubishi L200 IV 2.5 DI-D (05-15) JAPKO 30500 JAPKO

367 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 1770A012
  • MZ690441
MITSUBISHI
  • 1770A374

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →