Амортизатор MONROE G8386 (фото 1)
Мы рекомендуем
Характеристики
Каталожный номер
G8386
Производитель
(Соединенные Штаты)
Тип амортизатора
Давление газа
Конструкція амортизатора
Амортизационная стойка
Система амортизатора
Двухтрубный
Способ крепления амортизатора
Верхний стержень, Нижняя скоба
Вес [кг]
4.3
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
Парные номера артикулов
Длина упаковки [см]
57.1
Ширина упаковки [см]
16.5
Высота упаковки [см]
17
EAN
5412096759833
Ford
Подвеска и Рулевое

Амортизатор MONROE G8386

для перевірки сумісності товару

Цены актуальные и постоянно обновляются

3 458 ₴

  • сегодня
  • Код: 307093

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MONROE G8386»

Амортизатор газомасляний BILSTEIN 22-241856

6 320 ₴ сегодня

Амортизатор газомасляний SACHS 560 084

2 368 ₴ сегодня

Качество OEM
Амортизатор газомасляний SACHS 560 086

2 375 ₴ сегодня

Качество OEM

Оригинальные номера

FORD
  • FN1C18K001AB
  • FN1C18K001AA
  • DN1C18K001DC
  • DN1C18K001BE
  • DN1C18K001BD
  • DN1C18K001BC
  • DN1C18K001BB
  • DN1C18K001BA
  • DN1C18K001AD
  • DN1C18K001AC
  • DN1C18K001AB
  • GN1518K001M3A
  • GN1518K001M3B
  • JN1118K001F3A
  • JN1118K001E3B
  • JN1118K001E3A
  • JN1118K001D3B
  • JN1118K001D3A
  • JN1118K001C3B
  • JN1118K001C3A
  • GN1518K001P3B
  • GN1518K001P3A
  • GN1518K001N3B
  • GN1518K001N3A
  • DN1C18K001AA
  • 2286729
  • 2280656
  • 1898689
  • 1852417
  • 1845131
  • 1838195
  • 1838194
  • 1831117
  • 1831116
  • 1826310
  • 1826309
  • 1824602
  • 1915803
  • 2139262
  • 2187845
  • 2243202
  • 2213791
  • 2213790
  • 2213750
  • 2213749
  • 2213748
  • 2187853
  • 2187851
  • 2187849
  • 2187847
  • 1824601

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →