Фильтр масляный PURRO PURPO8005 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
PURPO8005
Производитель
PURRO (Польша)
Высота [мм]
73
Наружный диаметр [мм]
62.5
Исполнение фильтра
Фильтр-патрон
Внутренний диаметр 1(мм)
29.5
Внутренний диаметр 2 (мм)
29.5
EAN
5901655178340
Ford
Mazda
Двигатель и Выхлоп

Фильтр масляный PURRO PURPO8005

для перевірки сумісності товару

Цены актуальные и постоянно обновляются

346 ₴

  • сегодня
  • Код: 760354

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «PURRO PURPO8005»

288 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

378 ₴ сегодня

Фильтр масляный MAHLE / KNECHT OX 203D

453 ₴ сегодня

497 ₴ сегодня

Оригинал

436 ₴ сегодня

Оригинал
Фильтр масляный CHAMPION COF100524E

295 ₴ сегодня

262 ₴ сегодня

288 ₴ сегодня

170 ₴ сегодня

249 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • HU711X
MAZDA
  • L32114300
  • L32114300A
  • L32114302
  • L321143029A
  • L321143029U
  • L32114302A9U
  • EO1701
  • 3S7Z6731A
  • L32314300
  • LF0114300
  • ZCA23802
  • SKITGGG200F3
  • SKITGGG100F3
  • SKITGGG10023
  • SKITGGG060F3
  • SKITGGG06023
  • SKITGGG040F3
  • SKITGGG020F3
  • SKITGGG02023
  • LF0114302A
  • LF01143029A
  • LF0114302
  • ZZCA23802
  • 1703500
  • 1343102
FORD
  • IS7G6744AC
  • FL2017B
  • EFL911
  • EFL404
  • 4S7J6744AA
  • 3S7Z6731A
  • MO01
  • 3S7J6744AA
  • 3M4Z6744AC
  • 152049
  • 1473714
  • 1357783
  • 1343102
  • 1314369
  • 1213177
  • 1152049
  • 1149947
  • 1127050
  • 1124160
  • 1119274
  • 1119269
  • 1113468
  • 1S7G6714AF
  • 3M4Z6714AC
  • 3M4G6744AB
  • 3M4G6714AB
  • 3M4G6714AA
  • 3M4G671444
  • 3M4G6744AA
  • 1S7Z6885AA
  • 1S7J6744MC
  • 1S7J6744BA
  • 1S7J6744AC
  • 1S7G6A832AE
  • 1S7G6884BD
  • 1S7G6744AC

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →