Колодки тормозные дисковые REMSA 1291.02 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
1291.02
Производитель
REMSA (Испания)
Сторона установки
Передние
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С аксессуарами
Тормозная система
Mando
Проверочное значение
E990R-01112/2141
Длина [мм]
164.5
Высота [мм]
63.4
Толщина [мм]
17.6
Датчик износа
Вкл. датчик износа
Количество датчиков износа [на ось]
2
Вес [кг]
2.461
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С пленкой для оклеивания
EAN
8427975029096
Hyundai
KIA
Тормозная система

Колодки тормозные дисковые REMSA 1291.02

для перевірки сумісності товару

1 666 ₴

  • сегодня
  • Код: 402150

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «REMSA 1291.02»

Тормозные колодки, дисковые BOSCH 0 986 494 377

1 807 ₴ сегодня

Комплект тормозных колодок MEYLE 025 245 9717/W

1 746 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Комплект тормозных колодок TRW GDB3448

2 710 ₴ сегодня

Тормозные колодки дисковые HUYNDAI/KIA H-1/Sedona "F "08>> Delphi LP2094

2 041 ₴ сегодня

Комплект тормозных колодок (дисковых) ICER 181911

1 607 ₴ завтра

Комплект тормозных колодок (дисковых) METELLI Metelli 22-0785-0

1 898 ₴ завтра

Тормозные колодки пер. Hyundai H-1 08- (mando) BREMSI BP3336

1 374 ₴ завтра

Комплект тормозных колодок MEYLE 025 245 9717/PD

2 315 ₴ завтра

Мы рекомендуем
Комплект тормозных колодок Hi-Q (SANGSIN) SP1238

1 387 ₴ сегодня

Надежные
Колодки тормозные дисковые передние Kia Carnival/Grand Carnival III (06-) (57261 CHAMPION 572619CH

1 834 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 581014HA10
  • 581014DE00
  • 581014HA01
  • 581014DA00BR
  • S581014DE00
  • 581014HA00
  • 581014DC00
  • 581014HA50
  • 581014DA00

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →