Амортизатор SATO TECH 21954FR (фото 1) Цена/качество SATO TECH
Характеристики
Каталожный номер
21954FR
Производитель
SATO TECH (Великобритания)
Сторона установки
Передние
Вид амортизатора
Давление газа, Амортизационная стойка
Парные номера артикулов
Система амортизатора
Двухтрубный
Подвеска и Рулевое

Амортизатор SATO TECH 21954FR

1 994 ₴

  • завтра
  • Код: 376763

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SATO TECH 21954FR»

Амортизатор SACHS 317117 SACHS

2 758 ₴ сегодня

Качество OEM
Амортизатор SACHS 317116 SACHS

2 758 ₴ сегодня

Качество OEM
Амортизатор передний (правый) RIDER RD3470339023 RIDER

2 616 ₴ сегодня

Амортизатор Tokico B3327

3 162 ₴ сегодня

Амортизатор Tokico B3326

3 162 ₴ сегодня

Амортизатор передний лев. Toyota Camry 06- RAISO RS317116 RAISO

2 054 ₴ завтра

Амортизатор KYB 339023 KYB

3 708 ₴ сегодня

Высокое качество
Амортизатор MANDO MSS020029 MANDO

2 535 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Амортизатор передний правый Toyota Camry VI (XV40) (06-14) JAPKO MJ20012 JAPKO

2 257 ₴ сегодня

Амортизатор TOYOTA 4851080327 TOYOTA

5 738 ₴ сегодня

Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • A094344275
  • 4851080327
  • 4851080323
  • 4851080312
  • 4851080311
  • 4851080309
  • 4851080308
  • 4851006530
  • 4851033580
  • A094344275
  • 4851080327
  • 4851033591
  • 4851033591
  • 4851033590
  • 4851006410
  • 4851006390
  • 4851080323
  • 4851080312
  • 4851080311
  • 4851080309
  • 4851080308
  • 4851033590
  • 4851033540
  • 4851033530
  • 4851033510
  • 4851033500
  • 4851006610
  • 4851033540
  • 4851033530
  • 4851033510
  • 4851033500
  • 4851006610
  • 4851006410
  • 4851006390
  • 4851080456
  • 4851080308
  • 4851080456

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →