Комплект ремня ГРМ SKF VKMA 01253 (фото 1) Высокое качество SKF
Характеристики
Каталожный номер
VKMA 01253
Производитель
SKF (Швеция)
Число зубцов
122
Ширина (мм)
26.5
Ремень
Трапециевидный зубчатый профиль
Ширина ремня [мм]
26.5
EAN
7316572519530
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Комплект ремня ГРМ SKF VKMA 01253

для перевірки сумісності товару

2 550 ₴

  • завтра
  • Код: 404262

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплекты в которых содержится «SKF VKMA 01253»

Комплект ГРМ+Помпа SKF VKMC 01253
4 006 ₴
сегодня

Комплектующие - «SKF VKMA 01253»

Ролик модуля натяжителя ремня SKF VKM 11054
1 586 ₴
завтра

Аналоги «SKF VKMA 01253»

Комплект ремня ГРМ INA 530 0483 10 INA

4 745 ₴ сегодня

Высокое качество
Ремень ГРМ BOSCH 1 987 949 452 BOSCH

888 ₴ сегодня

Комплект ГРМ, ремень+ролик+помпа SKF VKMC 01270 SKF

6 152 ₴ сегодня

Высокое качество
Комплект ГРМ VW Transporter4/LT "2,5TDI "95-06 SKF VKMA 01270 SKF

4 743 ₴ сегодня

Высокое качество
Комплект ГРМ VW Transporter IV "2,4D "90-03 SKF VKMA 01271 SKF Высокое качество
Комплект ГРМ + помпа VW TRANSPORTER"97-03' SKF VKMC 01271 SKF

3 755 ₴ сегодня

Высокое качество
Комплект ГРМ+Помпа SKF VKMC 01258-1 SKF

6 567 ₴ сегодня

Высокое качество
Комплект ГРМ VOLVO/VW 850/S70/S80/V70/LT/Transporter "2,5TDI "95-07 SKF VKMA 01258 SKF

5 192 ₴ сегодня

Высокое качество
Ремень ГРМ DAYCO 94774 DAYCO

618 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Комплект ремня ГРМ GATES Gates K035323XS Gates

3 294 ₴ сегодня

Качество OEM

Оригинальные номера

VOLVO
  • 272462
VAG
  • 074198119E
  • 074198119C
  • 074109243H
  • 074109243C
  • 074109119R
  • 074109119E
  • 074109119B
  • 074109119A
  • 046109119E
  • 046109119
  • N0103771

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →