Фильтр воздушный SOFIMA S 3549 A (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
S 3549 A
Производитель
SOFIMA (Италия)
Длина [мм]
270
Ширина (мм)
190
Высота [мм]
24
EAN
8013097138039
Применяемость
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп
Воздушный фильтр

Фильтр воздушный SOFIMA S 3549 A

для перевірки сумісності товару

675 ₴

  • сегодня
  • Код: 91651

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SOFIMA S 3549 A»

Воздушный фильтр BOSCH F 026 400 342
BOSCH F 026 400 342 Воздушный фильтр BOSCH F 026 400 342

683 ₴ сегодня

Фильтр воздушный -FILTER MANN C 27 009
MANN C 27 009 Фильтр воздушный MANN-FILTER C 27 009

859 ₴ сегодня

Оригинал
Фильтр воздушный MAHLE MAHLE / KNECHT LX 3525
MAHLE / KNECHT LX 3525 Фильтр воздушный MAHLE LX 3525

739 ₴ сегодня

Фильтр воздушный MEYLE 112 321 0031
MEYLE 112 321 0031 Фильтр воздушный MEYLE 112 321 0031

465 ₴ завтра

Мы рекомендуем
Фильтр воздушный BLUE PRINT ADV182281
BLUE PRINT ADV182281 Фильтр воздушный BLUE PRINT ADV182281

449 ₴ сегодня

Фильтр воздушный SOFIMA S 0340 A
SOFIMA S 0340 A Фильтр воздушный SOFIMA S 0340 A

453 ₴ сегодня

Фильтр воздушный HENGST FILTER E1105L
HENGST FILTER E1105L Фильтр воздушный

610 ₴ сегодня

Фильтр воздуха WIX FILTERS WA9766
WIX FILTERS WA9766 Фильтр воздуха

430 ₴ сегодня

Фильтр воздушный Valeo 585431
Valeo 585431 Фильтр воздушный

453 ₴ сегодня

Фильтр воздушный VW Jetta IV (11-),Golf VII (12-),Passat (14-)/Skoda Octavia (14-),Kodiaq (16-)/Audi A3 (12-) Asam ASAM 77657
ASAM 77657 Фильтр воздушный VW Jetta IV (11-),Golf VII (12-),Passat (14-)/Skoda Octavia (14-),Kodiaq (16-)/Audi A3 (12-) (77657) Asam

264 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • C27009
  • 04E129620

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →