Пыльник шруса+смазка SPIDAN 24665 (фото 1) Качество OEM SPIDAN
Характеристики
Каталожный номер
24665
Производитель
SPIDAN (Франция)
Устаревший номер
25561, 25870
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм)
28
Внутренний диаметр 2 (мм)
67
Высота [мм]
102
Материал
Термопласт
Номер рекомендуемого специального инструмента
190134
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С колпаком
∅ отверстия [мм]
10.4
Число отверстий
6
Фаска 2 [мм]
94
Материал пыльника
Tpe (термопластичный эластомер)
Новая деталь
Тип соединения / сочленения
Диск шарнира
EAN
4019064046653
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Сцепление и трансмиссия

Пыльник шруса+смазка SPIDAN 24665

для перевірки сумісності товару

1 014 ₴

  • сегодня
  • Код: 354075

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SPIDAN 24665»

Пыльник шруса FEBI BILSTEIN 38349 FEBI BILSTEIN

827 ₴ сегодня

Шрус (комплект) SKF VKJA 8791 SKF

2 754 ₴ сегодня

Высокое качество
Пыльник шруса SKF VKJP 8356 SKF

1 001 ₴ сегодня

Высокое качество
Пыльник шруса+смазка MEYLE 100 495 0018 MEYLE

1 020 ₴ завтра

Мы рекомендуем
Пыльник шруса+смазка GSP 780091 GSP

254 ₴ сегодня

Пыльник шруса GSP 760154 GSP

319 ₴ сегодня

Пыльник шруса UC-EL 61255 UC-EL

317 ₴ сегодня

Пыльник шруса+смазка GSP 760137 GSP

407 ₴ завтра

Пыльник шруса AUTOFREN D8501T AUTOFREN

488 ₴ завтра

Пильник шруса внутрішнього A6/OCTAVIA/GOLF/PASSAT 99- FEBEST 2315P-TMT FEBEST

942 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 7L0498201
  • 1K0407283A
  • 8N0498201CSK
  • 1K0498201A
  • 3C0498201
  • 5N0498103
  • 1K0498201ASK
  • 5N0498201
  • 7E0498201
VAG
  • 1K0498201F
  • 1K0498201H
  • 1K0498201K
  • 7N0498201
  • 8N0498201C

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →