Щетка стеклоочистителя гибридная 400мм ExactFit Hybryd Beam Blade TRICO Trico HF400 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
HF400
Производитель
Trico
Длина [мм]
400
Длина [дюйм]
16
Вес [г]
75
Honda
Hyundai
KIA
Mazda
Renault
Детали кузова

Щетка стеклоочистителя гибридная 400мм ExactFit Hybryd Beam Blade TRICO Trico HF400

для перевірки сумісності товару

451 ₴

  • сегодня
  • Код: 773874

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Trico HF400»

Щетки стеклоочистителей AERO TWIN RETRO BOSCH 3 397 118 907

1 075 ₴ сегодня

Щетки стеклоочистителей AEROTWIN RETRO BOSCH 3 397 118 912

1 205 ₴ сегодня

Щетка стеклоочистителя AEROTWIN RETRO BOSCH 3 397 006 824

426 ₴ сегодня

Щетка стеклоочистителя AEROTWIN RETRO BOSCH 3 397 008 532

455 ₴ сегодня

Щетка стеклоочистителя AEROTWIN RETRO BOSCH 3 397 008 539

665 ₴ сегодня

Щетка стеклоочистителя AEROTWIN PLUS BOSCH 3 397 006 943

504 ₴ сегодня

Щетки стеклоочистителей TWIN SP BOSCH 3 397 010 291

954 ₴ сегодня

Щетка стеклоочистителя задняя BOSCH 3 397 004 757

312 ₴ сегодня

Щетка стеклоочистителя задняя BOSCH 3 397 004 764

428 ₴ сегодня

Щетки стеклоочистителей TWIN BOSCH 3 397 118 610

634 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 71804097
  • KS95540053
  • 8521242130
  • 983601R000
  • 90188189
  • MB542222
  • ZC9865440U
  • 983613Z000
  • 983601H300
  • 983602V500
  • 161998003
  • 983611R100
  • 93195927
  • 983601J200
  • 983601W050
  • 93195946
  • 90053508
  • G30767330
  • 90511638
  • 161998001
  • 983612V000
  • 1312255
  • 90444825
  • 1272789
  • B46767330
  • 161955425
  • 288901AA0A
  • 25925620
  • 5899108
  • 983603Z000
  • A780X17528AHA
  • MBZ0427009
  • 8521213031
  • 96830174

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →