Фильтр воздушный Valeo 585451 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
585451
Производитель
(Франция)
Длина [мм]
178
Ширина (мм)
288.5
Ширина 2 [мм]
216.5
Высота [мм]
58
Форма
Угловой
Вес [кг]
0.36
Применяемость
Двигатель и Выхлоп
Воздушный фильтр

Фильтр воздушный Valeo 585451

Цены актуальные и постоянно обновляются

585 ₴

  • сегодня
  • Код: 381241

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Valeo 585451»

Фильтр воздушный -FILTER MANN C 29 006
MANN C 29 006 Фильтр воздушный MANN-FILTER C 29 006

895 ₴ сегодня

Оригинал
Воздушный фильтр BOSCH F026400324
BOSCH F026400324 Воздушный фильтр

551 ₴ сегодня

Фильтр воздушный Mahle RANGE ROVER Evoque 2,2 TD4 11- MAHLE / KNECHT LX3246
MAHLE / KNECHT LX3246 Фильтр воздушный Mahle RANGE ROVER Evoque 2,2 TD4 11-

1 144 ₴ сегодня

Фильтр воздушный MEYLE 53-12 321 0003
MEYLE 53-12 321 0003 Фильтр воздушный MEYLE 53-12 321 0003

762 ₴ завтра

Мы рекомендуем
Фильтр воздушный BLUE PRINT ADJ132212
BLUE PRINT ADJ132212 Фильтр воздушный BLUE PRINT ADJ132212

458 ₴ сегодня

Фильтр воздушный PURFLUX Purflux A1575
Purflux A1575 Фильтр воздушный PURFLUX A1575

803 ₴ сегодня

Фильтр воздуха WIX FILTERS WA9751
WIX FILTERS WA9751 Фильтр воздуха

436 ₴ сегодня

Фильтр воздушный WUNDER WUNDER FILTER WH 1048
WUNDER FILTER WH 1048 Фильтр воздушный WUNDER WH 1048

356 ₴ сегодня

Фильтр воздушный Land Rover Range Rover Evogue, Freelander 2.0-2.2D SHAFER SX3246
SHAFER SX3246 Фильтр воздушный Land Rover Range Rover Evogue, Freelander 2.0-2.2D

304 ₴ сегодня

Фильтр воздушный ALPHA FILTER AF1931
ALPHA FILTER AF1931 Фильтр воздушный

314 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • C29006
LAND ROVER
  • BJ329601AA
  • LR029078

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →