Ремень ГРМ(газораспределительного механизма)
- Найдено 1 528 товаров
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Функции и правила выбора
Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) это замкнутое резиновое кольцо с зубцами на внутренней стороне. Он выполняет роль связующего звена между коленчатым и распределительным валом, обеспечивая их синхронное вращение. Главная функция ремня заключается в том, чтобы клапаны открывались и закрывались в строго определенные моменты работы поршней.
Основные функции ремня
- Синхронизация валов: Ремень заставляет распределительный вал вращаться ровно в два раза медленнее коленвала.
- Привод вспомогательных узлов: Часто ремень ГРМ также приводит в движение водяной насос (помпу), отвечающий за охлаждение двигателя.
- Обеспечение газообмена: Благодаря точной передаче усилия двигатель вовремя получает топливную смесь и очищается от выхлопных газов.
Как подобрать хороший?
Качество ремня это основа безопасности вашего двигателя. При выборе стоит обращать внимание на следующие критерии:
- Материал: Современные надежные ремни изготавливаются из высокопрочного каучука с усилением из стекловолокна. Это защищает деталь от растяжения.
- Бренд: Рекомендуется доверять производителям, которые поставляют продукцию на заводы автогигантов. К ним относятся Gates, Dayco и ContiTech.
- Проверка на подделку: Качественное изделие имеет четкую маркировку, индивидуальный номер и защитные голограммы на упаковке.
Где купить и как не ошибиться?
Чтобы правильно купить ремень ГРМ, необходимо использовать VIN-код вашего автомобиля. Даже на одинаковых моделях двигателей разных лет выпуска могут стоять ремни с разным шагом или формой зубьев. Ошибка в подборе приведет к быстрому слизыванию зубцов или сползанию ремня со шкивов.
В нашем ассортименте представлены только проверенные запчасти, прошедшие сертификацию. Мы поможем вам подобрать деталь, которая обеспечит идеальную работу газораспределительной системы и защитит мотор от дорогостоящего ремонта. Помните, что покупка нового ремня стоит в разы меньше, чем восстановление двигателя после его обрыва.