• Найдено 14 673 товара
Сайлентблок SWAG 32929690

330 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Сайлентблок SWAG 30929568

331 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

338 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

118 ₴ сегодня

353 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

499 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

610 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

311 ₴ сегодня

387 ₴ сегодня

408 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

128 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

198 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

222 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

266 ₴ сегодня

270 ₴ сегодня

271 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

277 ₴ сегодня

288 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

302 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Сайлентблок SWAG 60600018

309 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Сайлентблок SWAG 89 93 2492

314 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

323 ₴ сегодня

Качество OEM

323 ₴ сегодня

Качество OEM

324 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

324 ₴ сегодня

Высокое качество

325 ₴ сегодня

335 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Сайленблок балки FEBI BILSTEIN 47390

336 ₴ сегодня

Сайлентблок FIAT/OPEL Croma/Ascona/Astra/Vectra LEMFORDER 39609 01

339 ₴ сегодня

Качество OEM

339 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

343 ₴ сегодня

344 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Сайлентблок SWAG 30929938

348 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Сайлентблок SWAG 62921850

349 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

359 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Сайлентблок SWAG 30931253

360 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

Сайлентблоки рычагов

Это резинометаллический шарнир, который служит для соединения деталей подвески и гашения колебаний, передающихся от колес к кузову. Несмотря на простоту конструкции, эта деталь напрямую влияет на то, насколько мягко и стабильно автомобиль ведет себя на дороге.

Какую задачу выполняет?

Конструктивно сайлентблок состоит из двух металлических втулок и упругой вставки (из резины или полиуретана) между ними. Его основные функции:

  • Виброизоляция: Поглощение шумов и ударов при проезде неровностей.
  • Подвижность узлов: Обеспечение свободного хода рычагов подвески.
  • Сохранение геометрии: Удержание колес в правильном положении относительно кузова, что критично для стабильного курса.

Что будет, если прозевать замену?

Изношенный сайлентблок теряет эластичность, трескается или полностью отслаивается от металлической обоймы. Игнорирование проблемы приводит к серьезным последствиям:

  • Ухудшение управляемости: Машину начинает водить по сторонам, руль становится ватным, а реакции на повороты - запоздалыми.
  • Ускоренный износ шин: Из-за люфта в рычагах нарушаются углы схода-развала, и протектор покрышек стирается за несколько недель.
  • Разрушение подвески: Разбитый шарнир передает ударные нагрузки на рычаги, шаровые опоры и амортизаторы, сокращая их ресурс в разы.
  • Стук и скрип: Появление неприятных посторонних звуков в нижней части автомобиля при любом движении.

Как происходит замена

Процесс замены требует использования пресса и строгого соблюдения технологии:

  1. Демонтаж: Рычаг снимается с автомобиля после выпрессовки шаровой опоры и откручивания крепежных болтов.
  2. Выпрессовка старой детали: С помощью гидравлического пресса старый сайлентблок выдавливается из посадочного места.
  3. Подготовка: Посадочное отверстие в рычаге очищается от грязи и следов коррозии.
  4. Запрессовка: Новый устанавливается в рычаг. Важно соблюдать ориентацию детали, если это предусмотрено заводом.
  5. Протяжка под нагрузкой: Окончательная затяжка болтов рычага производится только тогда, когда машина стоит на колесах. Если затянуть их на весу, сб провернется и порвется через пару тысяч километров.

Заказать в интернет-магазине

Если пришло время обновить подвеску, вы можете купить надежные детали в интернет-магазине Avrauto. Мы предлагаем широкий выбор сайлентблоков для японских, европейских и корейских автомобилей.

На нашем сайте представлен удобный каталог, который позволяет быстро найти нужные запчасти по марке авто или VIN-коду. Оформляйте заказ онлайн, чтобы вернуть вашему автомобилю заводскую управляемость и комфорт.