Амортизаторы натяжного ролика

Выберите авто

Чтобы видеть только подходящие запчасти

  1. Модель
  2. Год
  • Найдено 59 товаров

743 ₴ сегодня

1 297 ₴ сегодня

Демпфер SWAG 10520023

1 333 ₴ сегодня

Мы рекомендуем

1 339 ₴ сегодня

1 407 ₴ сегодня

Амортизатор натяжителя поликлинового ремня SWAG 10520022

1 562 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Демпфер Mercedes 190 / Mercedes 230 / Mercedes 200 FEBI BILSTEIN 05760

2 295 ₴ сегодня

Демпфер Mercedes C 180 / Mercedes E 200 / Mercedes C 200 FEBI BILSTEIN 08109

2 316 ₴ сегодня

Нивелятор коливань (Swag) SWAG 30931090

3 889 ₴ завтра

Мы рекомендуем

907 ₴ сегодня

1 215 ₴ сегодня

Высокое качество

1 291 ₴ сегодня

Высокое качество

1 320 ₴ сегодня

1 432 ₴ сегодня

1 728 ₴ сегодня

Высокое качество

1 755 ₴ сегодня

1 838 ₴ сегодня

Высокое качество

2 195 ₴ сегодня

3 088 ₴ сегодня

Высокое качество

4 172 ₴ сегодня

Высокое качество
Натяжитель приводного ремня Citroen Berlingo/Peugeot Partner, 206 Metalcaucho 02931

1 028 ₴ завтра

1 583 ₴ завтра

Высокое качество
SATO Амортизатор натяжителя SATO TECH ST70054

561 ₴ сегодня

Цена/качество
SATO Амортизатор натяжителя SATO TECH ST70062

608 ₴ сегодня

Цена/качество

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Функции и правила выбора

Гидронатяжитель это критически важный элемент системы приводных ремней или ГРМ. Его основная задача заключается в поддержании стабильного натяжения ремня и компенсации динамических нагрузок, возникающих при работе двигателя на разных режимах.

Амортизатор натяжителя

  • Стабилизация натяжения: Автоматически регулирует силу прижима ролика, не позволяя ремню проскальзывать или чрезмерно растягиваться.
  • Поглощение вибраций: Гасит колебания, возникающие из-за неравномерного вращения коленвала, защищая подшипники генератора и помпы от ударных нагрузок.
  • Продление ресурса ремня: Обеспечивает плавную работу системы без рывков, предотвращая преждевременный износ ремня.

Почему необходимо купить только новый?

При замене данного узла крайне важно купить новый амортизатор натяжного ролика, а не пытаться сэкономить на б/у деталях или восстановлении. Это обусловлено техническими особенностями устройства:

  • Скрытый износ гидравлики: Внутренние клапаны и масло имеют ограниченный ресурс. Даже если б/у деталь снаружи выглядит исправной, она может не выполнять функцию демпфирования.
  • Потеря герметичности: Резиновые уплотнители со временем пересыхают. Подержанная деталь часто начинает течь сразу после установки из-за изменения условий работы.
  • Невозможность восстановления: Конструкция большинства амортизаторов неразборная. Любая реставрация не возвращает заводских характеристик и является опасной мерой.