Характеристики
Каталожный номер
RU467
Производитель
MASUMA (Япония)
Наружная длина [мм]
59.6
Внутренняя длина [мм]
0
Внутренний диаметр
14.2
Наружный диаметр [мм]
37.4
Тип установки
Сайлентблок
Mitsubishi
Подвеска и Рулевое

Сайлентблок переднего нижнего рычага передний Mitsubishi ASX (10-), Lancer (03-), Outlander (07-) (RU-467) MASUMA RU467

для перевірки сумісності товару

388 ₴

  • сегодня
  • Код: 794696

Самовывоз из магазина

Харьков
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Наложенный платёж, Оплата наличными, Оплата на карту ПБ, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MASUMA RU467»

Рычаг независимой подвески колеса MONROE L42805 MONROE

336 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Шаровая опора 555 SB-7872 555

779 ₴ сегодня

Высокое качество
Шаровая опора (шарнир) MEYLE 32-16 010 0025 MEYLE

839 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Сайлентблок MEYLE 32-14 610 0000/HD MEYLE

859 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Сайлентблок MEYLE 32-14 610 0005 MEYLE

324 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Рычаг CTR CQM-1 CTR

2 629 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Рычаг CITROEN/MITSUBISHI/PEUGEOT C Crosser/ASX/Lancer/4007/4008 "FL "06>> FEBI BILSTEIN 38170 FEBI BILSTEIN

3 006 ₴ сегодня

Рычаг CITROEN/MITSUBISHI/PEUGEOT C Crosser/ASX/Lancer/4007/4008 "FR "06>> FEBI BILSTEIN 38171 FEBI BILSTEIN

3 006 ₴ сегодня

Рычаг подвески передний MEYLE 32160500000 MEYLE

2 785 ₴ сегодня

Мы рекомендуем
Шаровая опора SKF VKDS 313031 SKF

505 ₴ сегодня

Высокое качество

Оригинальные номера

OEM
  • 4013A428
  • 4013A429
  • 4013A430
  • 4013A461
  • 4013A462
  • 4013A500
MITSUBISHI
  • 4013A282
  • 4013A427
  • MN101438
  • MR403419
  • MR403420
  • RU467
  • 4013A443
  • 4013A444
  • 4013A281
  • 4013A280
  • 4013A279
  • 4013A009
  • 4013A010
  • 4013A217
  • 4013A218
  • 4013A255
  • 4013A256
  • 4013A273
  • 4013A274
  • 4013A499

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →