Кошик зчеплення

Ресурс та характеристики

Натискний диск або кошик зчеплення виступає силовим вузлом, який працює за принципом постійного фрикційного зачеплення. Ключовим елементом конструкції є діафрагмова пружина, яка у статичному стані генерує притискне зусилля у кілька тисяч Ньютонів. Цього тиску достатньо, щоб ведений диск і маховик оберталися як єдине ціле, забезпечуючи передачу крутного моменту від колінчастого вала до трансмісії. Будь-яке зниження пружності сталі у пружинному блоці неминуче призводить до пробуксовування, при якому енергія двигуна перетворюється на надлишкове тепло, що руйнує суміжні вузли.

Причини несправності

Знос кошика рідко буває миттєвим, частіше це накопичувальний процес, викликаний термічними навантаженнями та механічним тертям:

• Знос пелюсток: Постійний контакт із вижимним підшипником сточує краї діафрагмової пружини. Це змінює геометрію витискання, робить педаль важкою та провокує недовитискання зчеплення.
• Перегрів чавуну: При пробуксовуванні температура натискного диска локально досягає 400 градусів. Чавун піддається термічному відпуску, на поверхні з'являються сині плями або припали, які мають інший коефіцієнт тертя, що викликає ривки при старті.
• Втома пружини: З часом метал просідає. Візуально кошик може виглядати цілим, але необхідного тиску на диск вже не створює. У такому разі необхідно купити кошик зчеплення, оскільки ремонт пружинного блоку в кустарних умовах неможливий.

Професійна підтримка

Зчеплення це вузол, де критичний кожен міліметр. Існують десятки модифікацій кошиків, які зовні ідентичні, але різняться за силою притиску та вильотом пелюсток. Експерти AVRAutoParts використовують дилерське програмне забезпечення для перевірки сумісності за VIN кодом. Ми гарантуємо, що обрана деталь матиме заводські параметри жорсткості, що відповідають масі вашого автомобіля та потужності двигуна. Професійний підбір виключає ризик ведення зчеплення після встановлення та гарантує чітке увімкнення всіх передач.

Як запобігти виходу з ладу

Щоб максимально продовжити термін служби натискного диска та уникнути позапланового візиту на СТО, дотримуйтесь базових правил експлуатації:

• Мінімізуйте час витискання: Не тримайте педаль натиснутою довше 10 секунд. На світлофорах переходьте на нейтраль, це розвантажує пелюстки та підшипник.
• Контроль замаслювання: Навіть пара крапель мастила із заднього сальника колінвала, що потрапили на дзеркало кошика, призведуть до його перегріву та швидкого виходу з ладу.
• Плавна робота педаллю: Ударні навантаження при різкому киданні зчеплення можуть призвести до поломки корпусу кошика або незворотної деформації пружини.

Переваги покупки

Обираючи комплектуючі в AVRAutoParts, ви отримуєте впевненість у надійності трансмісії:

• Тільки нове залізо: Ми не продаємо відновлені деталі. Ви отримуєте деталь із повним ресурсом від світових брендів.
• Заводське балансування: Кожен кошик відбалансований на стенді, що виключає осьові вібрації та зайве навантаження на корінні підшипники двигуна.
• Оперативна логістика: Ми розуміємо, що автомобіль на підйомнику це збитки. Відправка здійснюється в день замовлення по всій території України.
• Контроль якості: Перед пакуванням ми перевіряємо цілісність пелюсток та відсутність корозії на робочій площині натискного диска.